55L Mieszalnik wewnętrzny gumowy z wiadrem do automatycznej linii mieszania gumowego złożonego
 

Wprowadzenie maszyny do tłoczenia gumy

1Pojemność: odnosi się do ilości materiału gumowego, którą w jednym czasie może obsłużyć wewnętrzny mikser, podobnie jak ilość wody, którą może obsłużyć kubek.Są różne specyfikacje, takie jak 55 litrów i 270 litrów.Im większa liczba, tym więcej gumy można zmieszać jednocześnie, co jest odpowiednie dla potrzeb różnych skal produkcji.

2.Szybkość obrotu wirnikaW środkowym mikserze znajduje się element zwany wirnikiem, który przypomina ostrze mikserza.Kauczuk i różne dodatki można mieszać szybciej i pełniej, ale zbyt szybka prędkość może również powodować zbyt wysoki wzrost temperatury gumy, wpływając na jakość.

3Moc silnika:Siła silnika oznacza moc napędzającą mieszarkę wewnętrzną.i może obsługiwać większe i trudniejsze do zmieszania materiały gumoweNa przykład moc silnika małego mieszalnika wewnętrznego może wynosić dziesiątki kilowatów, a duży może osiągnąć setki kilowatów.

4Ciśnienie robocze:Podczas procesu mieszania wewnętrznego mikseru powstaje w środku pewne ciśnienie, a odpowiednie ciśnienie może zapewnić lepsze stopienie gumy i dodatków.Ciśnienie robocze jest zazwyczaj regulowane zgodnie z wymaganiami materiałów gumowych i procesów produkcyjnychOgólny zakres ciśnienia roboczego wynosi od kilku MPa do ponad 10 MPa.
Zakres kontroli temperatury: temperatura gumy jest bardzo istotna podczas procesu mieszania.Mieszanie będzie nierówne.Zakres regulacji temperatury jest zakresem, w którym mieszarka wewnętrzna może kontrolować temperaturę gumy, którą zazwyczaj można regulować na poziomie około 50-200°C.

5.Sposób rozładunku:Metoda rozładowania odnosi się do sposobu wyładowania mieszanej gumy z mieszarki wewnętrznej.i rozładunek z zakrętem bocznym, gdzie jedna strona mieszalnika wewnętrznego może być otwarta jak "stopka" na dole mieszalnika wewnętrznego, aby wylać gumę.

Wspólne metody rozwiązywania problemów z maszyny do tłoczenia gumy
Podczas normalnego użytkowania urządzenie może napotkać pewne powszechne problemy.
1Po ostatnim wyłączeniu silnika głównego nie można normalnie włączyć przy ponownym uruchomieniu.
Możliwe, że ostatnie wyłączenie było nieprawidłowe, a główny silnik nie może być włączony normalnie.Najpierw należy sprawdzić zamknięcie każdego przełącznika napędowego., a następnie czy jest problem z obwodem elektrycznym.

2Po hamowaniu awaryjnym rolka nadal obraca się przez ponad 1/4 okręgu.
W przypadku, gdy pas hamulcowy jest poważnie zużyty, należy go wymienić na czas.

3Wzrost temperatury łożyska jest nieprawidłowy.
Sprawdź, czy system smarowania jest normalny. Może być spowodowany brakiem oleju. Sprawdź, czy obwód oleju jest niezaburzony. Jeśli nie jest, należy go oczyścić.

4Wzrost temperatury łożyska redukcyjnego jest nieprawidłowy.
Sprawdź przepływ wskaźnika przepływu oleju, czy podaż oleju jest wystarczająca, czy obwód oleju jest niezaburzony i czy brakuje oleju w skrzynce pocztowej.wykrywanie zawartości zanieczyszczeń w oleju smarowymSprawdź, czy przepływ wody w chłodnicy jest normalny, sprawdź wartość wyświetlaną na temperaturze oleju, jeśli temperatura oleju jest zbyt wysoka,należy zwiększyć przepływ wody chłodzącej.

5Reduktor ma nieprawidłowy dźwięk.
Może to być spowodowane zbyt dużą ilością zanieczyszczeń w oleju smarowym, a czystość oleju smarowego powinna być najpierw sprawdzona.w razie potrzeby należy wymienić przekładnię lub łożysko- Sprawdź.

6W trakcie pracy rolka jest drżenie.
Sprawdź, czy przenoszenie sprzęgła elastycznego i sprzęgła szpilkowego jest prawidłowe.sprawdź, czy wolność łożyska rolkowego jest normalna i czy reduktor działa płynnie.

7Temperatura powierzchni walca jest zbyt wysoka.
Należy sprawdzić wprowadzenie i odprowadzenie wody z rurki wody chłodzącej, ponadto małe otwory w rurce wewnętrznej mogą być zardzewiałe, co powoduje niewystarczające dopływ wody,a rurę wpuszczającą wodę należy odkurzyć lub wymienić.

Zawartość i specyfikacje wyposażenia do dwóch codziennych czynności konserwacyjnych

Utrzymanie w stanie parowym i utrzymanie sprzętu sprawi, że urządzenie będzie działać w najlepszym stanie i wydłuży jego żywotność.

1. Podczas użytkowania urządzenia należy często sprawdzać dokładność każdej części.

2Podgrzewanie i chłodzenie maszyny musi być prowadzone powoli podczas pracy maszyny.

3. regularnie sprawdzać jakość oleju smarowego, zwracać uwagę na stan każdego punktu smarowania,i uzupełnić i wymienić olej smarowy na czas, aby zapewnić normalną pracę urządzenia.

4. Podczas normalnego wyłączenia urządzenie hamulcowe awaryjne nie powinno być używane, aby uniknąć zużycia pasa hamulcowego.

5Staraj się unikać uruchamiania maszyny z obciążeniem, aby uniknąć uderzenia lub uszkodzenia głównych części maszyny.

6Jeżeli maszyna przestaje działać przez długi czas, olej przeciwrzędny należy nałożyć na powierzchnię rolka.